Cigánytábor a Nyikom tövében 2.

Nyikom 2007 július 15. vasárnap

Hétvégéhez nem illő módon már reggel 7-kor teljes az éberség. Lehet, hogy már este kellett volna árnyékról gondoskodni, ha felkel a nap? :-)

Igazi cigánytábor feelingem van. Ilyet utoljára akkor éreztem, mikor még gyerek fejjel sárkánytáboroztunk a Nagyeged aljában, anno 1983.

A "nagytudásúak" megállapították, hogy nagy repüléshez korábban kell elstartolni. Elhatároztuk, hogy 13:00-kor indulunk. Szemlátomást fáradtabban másztunk fel a hegyre, mint tegnap, pedig jó egy óra forban voltunk. Perzselő a hőség. Egyedül Imi király optimizmusa tartja bennünk a lelket. :-)

Meglepetésünkre (és a meteorológusnak csak nem lett igaza...hmhmhm) a starthelyen fújdogált a nyugatias szél. Na nem ordasra kell gondolni, olyan kellemesen hűsítőre. Hamarosan kipattant az első cumulus is a hegy felett. Az idő jó, mit jó fantasztikus.

Hamarosan befutott a land rover is, és a 10-12 sárkányos már délben rohamléptekben pakol. Ernyős egy szál se.. A félórás GPS kezelési tréning után már mindenki beöltözve várt. Ismét a 2 penge indult elsőnek. Közvetlenül utánuk Kecskés Peti. :-) Megörültem, mikor láttam, hogy mind a hárman emelkednek.

Hozzá kell tenni, hogy Kecskés Peti már a leszállóban búcsút vett tőlünk, miszerint ma úgysem lesz jó az idő. Szerencsére a kipattanó gomolyok meggyőzték.

Na, visszatérve a nap egyik legkritikusabb időszakára, a sor ment előre. Attila, majd Imi király. Úgy tűnt, hogy a hegy közelében nincs semmi. Mindketten előreutaztak, Imi egy kis fáziskéséssel. Attila szemlátomást elég jó termikbe tenyerelt bele. Imi meg szépen elment mellette az alsó leszállóba. Húúú

'Indulás!'
Rögtön balra valami gyengécske 1 m, szépen lassan tekerek benne.
Valamit elrontottam megint, mert én csak azt az 1 métert nyüstölöm, mikor látom, hogy 1 km-re tőlem a Bob és a Bence esnek felfelé.
'Nem baj. Türelem, lesz ez jobb is!'
És lett is szépen beerősödött 3 méterig. Az alap megint csak egy kicsit magasabbra kúszott 2550 m.

Indulás Nógrádmegyernek. Érdekes szár volt. Az volt az érzésem, hogy alsóbb rétegekben mindig gyengébbek az emelések. Mindig egy 1 m/s-val indult és szépen erősödve 3 m-ben állapodott meg. El is határoztam, hogy ha egy mód van rá, nem kerülök alacsonyra.
Kicsit kerülni is kellett, mert a szártől délre élt az idő, a kurzuson meg semmi.
Nógrádmegyer megint csak egy közepes kék lukban volt, de ez most már annyira nem izgatott, mivel 2600-ról indultam el a 10 km-re fekvő fordulópontra.

A magas alap ellenére az első szár nagyon lassúra sikerült.

Gondoltam, igyekeznem kell, ha be akarom fejezni a feladatot. A 150 km-es 3 szög már úgyis sansztalan, de rövidítéssel még lehetséges egy közepes feladat.
Az eredetileg tervezett 138 km-es 3szög 2. szárából 18 km-et lecsippentettem. Úgy gondoltam, hogy ha a Nyikomra visszamegyek ott még a Mátra nyugati oldalán oda-vissza repülve befejezhetem a feladatot.
A Nyikomra visszavezető száron volt egy kis szembeszél. Szépen süllyedtem, már majdnem beparáztam, mikor kb 900 méteren egy jól ismert 1m dallama csendült fel. Olyan volt mint a népmese, "hol volt, hol nem volt".
"Türelem, türelem" ismételtem magamban!!!!'
És szépen ismét beerősödött, na nem 3 méterig, de eléggé ahhoz, hogy 2700 méterről visszacsússzak a Nyikomra. Ez volt a legkellemesebb siklás az egész nap folyamán. Alattam a Mátra,..... hmmm.
Már 17:10 volt, mikor ismét megérkeztem a starthelyre. Látom, hogy 3 gép még nyitva, Cirmike viszont sehol.
Akkor már csak az vezérelt, hogy a napot fejezzük be szépen!

Ahhoz, hogy 3 szög legyen ebből a repülésből, még kellett repülnöm egy 5 km oda-vissza délnek. Szerencsémre ez már nem volt komoly feladat, volt termik is, meg talán esti gyogyó.
17:30-kor ismét a starthely felett, de alig bírtam magam leküzdeni.
Életem első leszállása a Nyikom leszállóba.

'Júúúj!! Csak óvatosan!'

Minden simán ment. A csapat már lassan indult haza, mikor nekiálltam pakolni.
Hamarosan befutott Cirmike is, és nosztalgiából bevágtunk egy gyors vacsit a motorháztetőn
:-)
Fantasztikus hétvége volt.

Utána hallottam, hogy BOB gépe megsérült leszálláskor. Szerencsére neki nem lett baja. Kívánom, hogy minnél hamarabb repüljön az a repcsi!!!!

Tibor